Na contagem regressiva para a Copa do Mundo 2026, o luxo que cerca a vida de Neymar vai muito além dos gramados. Desta vez, quem roubou a cena foi o impressionante jato particular do camisa 10 da Seleção Brasileira, uma aeronave avaliada em cerca de R$ 250 milhões que voltou a chamar atenção durante uma passagem pelo litoral de Santa Catarina. O motivo? Além do tamanho fora do comum e da tecnologia de ponta, o avião paga uma diária de estacionamento comparável à hospedagem em hotéis de luxo da região.
Não é apenas o valor milionário que desperta curiosidade. O jato é considerado um dos maiores e mais sofisticados da aviação executiva. De acordo com a reportagem do ND Mais, a aeronave é tão grande que sequer cabe nos hangares do terminal catarinense, permanecendo estacionada diretamente no pátio do aeroporto.
Com pintura totalmente preta e dimensões impressionantes, o modelo costuma atrair olhares sempre que aparece na região. A aeronave possui cerca de 21 metros de envergadura, mais de 20 metros de comprimento e aproximadamente 7,5 metros de altura, criando uma cena curiosa ao lado da torre de controle do aeroporto, que parece pequena diante do gigante dos céus.
Segundo informações apuradas pelo portal ND Mais, o Dassault Falcon 900 LX permaneceu estacionado por cinco dias no Aeroporto Costa Esmeralda, em Porto Belo, entre os dias 23 e 28 de maio. Cada pouso da aeronave custa R$ 1.060, e após as primeiras 12 horas em solo, é cobrada uma taxa adicional de R$ 1.060 por pernoite.
Produzido pela fabricante francesa Dassault Aviation, referência mundial em aviação executiva de luxo, o Falcon 900 LX foi projetado para unir desempenho e conforto.
O interior pode acomodar entre 12 e 14 passageiros e é dividido em três ambientes independentes. O espaço permite que os ocupantes trabalhem, façam refeições ou descansem durante o voo. Os acabamentos incluem revestimentos premium, iluminação em LED e amplas janelas que deixam a cabine mais clara e agradável.
Outro diferencial é o conforto acústico. Segundo a fabricante, o nível de ruído é comparável ao de uma biblioteca. Os passageiros ainda contam com internet de alta velocidade, chamadas de voz e sistemas digitais de controle instalados nos apoios de braço.
O desempenho da aeronave também impressiona. Equipada com três motores Honeywell TFE731, ela pode atingir Mach 0,87, o equivalente a aproximadamente 1.070 km/h.
A autonomia chega a 8.800 quilômetros sem necessidade de abastecimento, permitindo viagens internacionais de longa distância. O alcance é suficiente para conectar grandes cidades em diferentes continentes sem escalas, tornando o modelo um dos mais eficientes da categoria.
Segundo a Dassault Aviation, os winglets instalados nas asas ajudam a reduzir o arrasto e aumentar a eficiência durante os voos, contribuindo para menor consumo de combustível em comparação com concorrentes de porte semelhante.
Além do luxo e da velocidade, a segurança é outro ponto forte do jato. A cabine de comando utiliza o sistema EASy II Flight Deck, desenvolvido em parceria com a empresa americana Honeywell.
Entre os recursos mais avançados está o sistema FalconEye, que combina imagens sintéticas e visão infravermelha para auxiliar os pilotos durante pousos noturnos ou em condições climáticas adversas. Segundo a fabricante, a tecnologia permite visualizar a pista até 30 metros antes de ela aparecer naturalmente aos olhos da tripulação.
A aeronave também possui altitude máxima certificada de 51 mil pés, equivalente a mais de 15 quilômetros de altura. Operando acima da maior parte das turbulências e do tráfego aéreo comercial, o modelo proporciona viagens mais rápidas e confortáveis.
